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情势变更的法律后果是什么？

“情势变更”本身是赋予当事人一个变更和解除合同的请求权，可以请求法院对原有合同进行变更或解除。是否支持当事人的请求，取决于法院的裁判。而法院对这一问题的裁判本质上是以公平分担为目的，在双方之间分担因为情势变更事件而造成的损失。

司法实践中，考虑到维护交易秩序、维护社会生活稳定的目的，法院在认定某情形是否构成“情势变更”、是变更还是解除合同以及具体变更的条件等问题上，非常谨慎。具体体现在以下两点：一是尊重当事人的请求，二是尽可能避免主动介入双方对各自权利义务的处置，尽可能采取协商、调解的方式，推动双方达成一致意见。

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什么是商业风险？

一般来说，商业风险是指商业活动中固有的，由于各种不确定因素引起的，能够给商业主体带来损失的可能性。常见的商业风险，如物价波动、供求关系改变、汇率涨落、消费观念升级。

“商业风险”和“情势变更”最大的差别在于：首先，商业风险具有可预见性；其次，作为合同成立的客观环境虽然发生了变化，但并未达到异常的程度，并没有根本性地改变合同订立时的客观情形。

商业风险和情势变更在可预见性、变化程度上具有本质上的差别，因此在相应的法律后果上也完全不同，由商业风险带来的损失、后果等，由当事人自行承担。

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如果合同一方想以新冠肺炎疫情构成不可抗力而主张免责，需提供哪些证据？

合同本身，政府部门发布的关于疫情的公告，关于“封城”“停工”“停运”“停业”的公告、命令等均属于“不可抗力”相关的证明。这些公告通常可以从人民政府网站，卫生、交通部门网站获得。另外，某些第三方机构（如中国国际贸易促进委员会）本身也有出具商事证明的惯例，可以根据政府部门的疫情公告、交通延运、延飞、取消等证明，来出具相应的不可抗力证明。

其中，疫情公告说明了疫情发生的时间、严重程度等，结合合同的订立时间，可以用来初步说明合同订立时双方是否能合理预见到疫情的发生；“封城”“停工”“停运”“停业”的公告、命令等，则主要是用来证明疫情带来的影响。

但就具体合同而言，这些证明是否足以证明相关疫情已经构成不可抗力、违约方可以免责，还需结合具体的违约情形，需要考虑证明中的情形与违约之间的因果关系。例如，买卖合同中，如果原本是通过航空运输方式交付货物的，那么公路或铁路方面的停运公告就无法作为合适的证据，因为公路或铁路停运与无法通过航空方式运输不存在因果关系。同样地，卖方因为交货地点“封城”而无法履行交货义务的，需要提供交货地点人民政府或交通部门发布的关于“封城”的公告，但如果交货日期远在公告之前的话，那么这一“封城”公告也无法证明不能交货是合理的。